Cyklotrasa Úsov a další trasy na Moravě

Image result for Ochutnej Moravu na kole.

Ochutnej Moravu na kole

Image result for Ochutnej Moravu na kole.

Svazek obcí Mikroregionu Mohelnicko a lokální výrobci připravili speciální cyklotrasu, která cyklisty zve k návštěvě jedinečných regionálních výrobců. Partnerem projektu je i město Zábřeh.

Spojte příjemné s užitečným a na kole si zajeďte pro gurmánské zážitky. Trasa o délce 91 km vás provede moravskou krajinou s krásnými výhledy z kopců Nízkého Jeseníku nebo Zábřežské vrchoviny. Náročnější zvlněné terény vystřídá pohodová jízda Litovelským Pomoravím a rovinou Hané.

Image result for Ochutnej Moravu na kole.

Projížďku si můžete okořenit dobrým jídlem na třinácti gastronomických zastávkách. Cestou potkáte řadu chuťově inspirativních míst – rodinné farmy, tradiční výrobny, cukrárny, kavárny či muzea.

Start a cíl je v Zábřeze.  Na cestě vás čeká příjemné šlapání v sedle kola a během jízdy budete moci hodit kolo do stojanu v konzervárně Via Delicia, Krušově uzeném mase, Ofčím statku Brníčko, Levandulovém statku, Úsovsku, Čokoládovně Troubelice, Farmě Holubice, Doubravském dvoře, Tvarůžkové cukrárně, Kavárně galerii U lišky Bystroušky, Muzeu Olomouckých tvarůžků, Ryzáčkovi a Kozím JZD Pobůčí.

Připraveny jsou i mapky, herní karty a odměny k cyklotrase „Ochutnej Moravu na kole“. Veškeré materiály a informace si můžete stáhnout na www.ochutnejmoravunakole.cz nebo je vyzvednout na stanovištích.

Image result for Ochutnej Moravu na kole.

Na cestě vás budou provázet značky s logem „Ochutnej Moravu na kole“.

  • Celková délka trasy: 91 km
  • Tvoří uzavřený okruh.
  • Trasa vyznačena v obou směrech.
  • Za start i cíl trasy je považováno město Zábřeh, konkrétně vlakové nádraží, kde je půjčovna kol ČD.
  • 1. etapa: Ze Zábřeha do Brníčka
  • 2. etapa: Z Brníčka do Bezděkova
  • 3. etapa: Z Bezděkova do Troubelic
  • 4. etapa: Z Troubelic na Holubici
  • 5. etapa: Z Holubice do Nového Dvora
  • 6. etapa: Z Nového Dvora do Loštic
  • 7. etapa: Z Loštic do Vyšehorek
  • 8. etapa: Z Vyšehorek do Pobučí
  • 9. etapa: Z Pobučí do
Image result for Ochutnej Moravu na kole.

Kontaktní informaceTelefon:731 104 001, 776 772 855E-amilová adresa:mohelnicko@mohelnice.czWebová stránka:www.ochutnejmoravunakole.cz

Podrobný popis cyklotrasy : Úsov – Troubelice

Vytisknout stránku Zpět na přehled tras

Image result for Ochutnej Moravu na kole.

Cyklotrasa Úsov – Troubelice.
Náročnost: Lehká
Kolo:Silniční

Výškový profil cyklotrasy

Úsov - Troubelice - Výškový profil

Statistika cyklotrasy

Délka trasy
Stoupání v úsecích6.7 km (55 %)
Klesání v úsecích5.5 km (45 %)
Maximální výška393 m n.m. („Lipinka,Veleboř“)
Minimální výška255 m n.m. („Troubelice“)
Převýšení138 m
Celkem vystoupeno metrů113 m (sklon 1.7 %)
Celkem sestoupeno metrů138 m (sklon 2.5 %)
Maximální sklon do kopce2.9 % (1.9 km v úseku Veleboř -> Veleboř,Lipinka)
Maximální sklon z kopce3.3 % (3 km v úseku Lipinka -> Lipinka,Nová Hradečná)

Mapa cyklotrasy

Úsov - Troubelice - Výškový profil

Itinerář cyklotrasy

Vytisknout stránku   Zpět na přehled tras

Itinerář cyklotrasy

NázevVýškaZnačeníVzdálenostVystoupenoSestoupeno
Úsov, Obec  Úsov, Obec280 m n.m.1.8 km20 m0 m
Úsov,Klopina, Křižovatka/křížení  Úsov,Klopina, Křižovatka/křížení300 m n.m.0.5 km7 m0 m
Klopina, Obec  Klopina, Obec307 m n.m.2.2 km28 m0 m
Veleboř, Obec  Veleboř, Obec335 m n.m.1.9 km55 m0 m
Veleboř,Lipinka, Cyklo rozcestník  Veleboř,Lipinka, Cyklo rozcestník390 m n.m.0.3 km3 m0 m
Lipinka,Veleboř, Cyklo rozcestník  Lipinka,Veleboř, Cyklo rozcestník393 m n.m.0.3 km0 m8 m
Lipinka, Obec  Lipinka, Obec385 m n.m.3 km0 m98 m
Lipinka,Nová Hradečná, Křižovatka/křížení  Lipinka,Nová Hradečná, Křižovatka/křížení287 m n.m.2.2 km0 m32 m
Troubelice, Obec  Troubelice, Obec255 m n.m.   

Levandulové bistro Úsov

Přijďte do levandulí provoněného Bistra přímo na náměstí v Úsově. Můžete si pochutnat na našich produktech a odnést si domů i něco z našeho levandulového krámečku. Těšíme se na vaši návštěvu.


Náměstí míru 87 78973 Úsov

Image result for Ochutnej Moravu na kole.

Telefon 725 054 392

Otevřeno

pondělí:10:30 až 17:00úterý:10:30 až 17:00středa:10:30 až 17:00čtvrtek:10:30 až 17:00pátek:10:30 až 21:00Sobota:10:30 až 21:00neděle:10:30 až 19:00

Informace o firmě

Palačinkárny · Hamburgery · GrilováníVyzvednutí zákazníkemPřijímá Hotovost · Visa · Mastercard

Fotky výrobku

Může jít o obrázek dort
Může jít o obrázek kafe, šálek kávy a indoor
Může jít o obrázek food a indoor
Není k dispozici žádný popis fotky.
Může jít o obrázek jídlo

CYKLOTRASY NA MORAVĚ

Úvod | Východní Morava na kole

3 nejlepší moravské cyklostezky, které si užijete i s rodinou

Vyrážíte s rodinou či přáteli na Moravu za krásami vinic, sklípků, památek a přírody? Určitě si s sebou nezapomeňte vzít kola nebo si je alespoň vypůjčte v některé s místních půjčoven. Malebné nenáročné trasy totiž nabízejí nevšední zážitky. Vybrali jsme pro vás tři nejkrásnější, které hravě zvládnete i s dětmi.

1. Nivními lesy a zámeckými komnatami (trasa Břeclav – Mikulčice)

Nejoblíbenější cyklotrasou Slovácka se stala trasa vedoucí  z Břeclavi přes Pohansko a Lanžhot do Mikulčic a troufáme si říci, že ji bez problémů zvládnete i s malými dětmi. Měří celkem 24,8 km a maximální dosažená nadmořská výška je 197 m n. m. Cestou si prohlédnete renesanční zámek v Břeclavizámecký park, který volně navazuje na lužní lesy biosférické rezervace Dolní Morava, ale i řadu dalších památek (slovanské hradiště – Valy, Kostice, Tvrdonice apod.).

2. Údolím řeky Moravy k Baťově kanálu (trasa Veselí nad Moravou – Hodonín)

Tok řeky Moravy kopíruje romantická cyklotrasa vedoucí z Veselí nad Moravou do Hodonína. Trasa měří celkem 31,3 km a dosahuje maximální nadmořské výšky 200 m. Cestou můžete navštívit četné památky ve Veselí nad Moravouskanzen ve Strážnici, kde si kromě tradičních lidových řemesel prohlédnete také expozici historie pěstování vína. Kilometr cyklostezky zároveň vede kolem proslulého Baťova kanálu.

3. Za perlami jižní Moravy (trasa Nový Přerov – Břeclav)

Trasa dlouhá 37,3 km procházející kolem česko-rakouského pohraničí vás provede těmi nejkrásnějšími místy Moravy. Vyjížďka je to nenáročná, vystoupáte maximálně do nadmořské výšky 233 m n. m.  a přitom shlédnete celou památkovou rezervaci MikulovLednicko-Valtický areál i poměrnou část CHKO Pálava, kde se svezete kolem rybníků (Nesyt, Nový rybník) a napříč lužními lesy.

Nejširší sortiment vybavení značek SCOTT a Bergamont, Head, POC, Odlo, Fischer, Dynafit, Stockli, Outdoor Research, Fjallraven, Colmar i další specialitky si prohlídnete klikem na obrázek níže:

Cyklotrasy

 380 km  7 dníLabská stezka

1.300 km plných zážitků z Krkonoš k Severnímu moři s odbočkou do Prahyvíce o stezce ›

 307 km  7 dníMoravská stezka

Podél řeky Moravy z Jeseníků na jižní Moravuvíce o stezce ›

 168 km  5 dnůGreenway Jizera

Podél řeky za přírodou a historiívíce o stezce ›

 124 km  3 – 4 dnyCyklostezka Bečva

Z Beskyd podél řeky Bečvy až na Hanouvíce o stezce ›

 430 km  10 dníVltavská cyklistická cesta

Podél nejdelší české řeky na kolevíce o stezce ›

 368 km  7 dníGreenway Praha – Vídeň

Evropská stezka spojující kulturní metropole střední Evropyvíce o stezce ›

 326 km  7 dníGreenway Krakov-Morava-Vídeň (Jantarová stezka)

Jantarovou stezkou napříč severní, střední i jižní Moravou mezi kul…více o stezce ›

 223 km  5 dníCyklostezka Ohře

Celým Karlovarským krajem až do Kadaně v Ústeckém krajivíce o stezce ›

 204 km  5 dníPraha-Plzeň-Regensburg-Mnichov

Středoevropskou kulturní stezkouvíce o stezce ›

 230 km  6 dníSázavská cyklotrasa

Podél řeky romantikůvíce o stezce ›

 903 km  20 dníEuroVelo 4: Trasa střední Evropou

Trasa střední Evropouvíce o stezce ›

 451 km  10 dníEuroVelo 7: Sluneční trasa

Putování podél nejvýznamnějších českých řekvíce o stezce ›

 348 km  7 dníEuroVelo 9: Balt – Jadran

Z Jeseníků k památkám UNESCOvíce o stezce ›

 863 km  20 dníEuroVelo 13: Stezka železné opony

Poznejte ze sedla kola místa, kde železná opona dělila Evropu na dv…více o stezce ›

 286 km  3 dnyMoravská vinná stezka

286 km mezi sady a vinicemi jižní Moravyvíce o stezce ›

 246 km  7 dníKrušnohorská magistrála

Napříč Krušnými horami česko-německým pomezímvíce o stezce ›

 167 km  4 dnyMlynářská stezka

Po stopách mlynářského řemesla a architekturyvíce o stezce ›

 78 km  3 dnyCyklostezka Ploučnice

Zelená cyklomagistrála Ploučnicevíce o stezce ›

 133 km  4 dnyOtavská cyklistická cesta

Putování krajem básníka Šumavy Karla Klostermannavíce o stezce ›

 76 km  1 denCyklostezka Brno-Vídeň

Na kole z moravské metropole do Vídněvíce o stezce ›

Severní Morava a Slezsko

Severní Morava malebné území rozčleněné horskými hřebeny a zvlněnými kopci – území jakoby zrozené pro pestrou letní turistiku a bohatou škálu zimních sportů.

Je to kraj se širokými horizonty úrodných rovin a krásných rozhledů na sever do otevřené krajiny polské slezké nížiny. Jižními svahy hor se region otevírá do úrodného Pomoraví a Moravské brány, kudy od nepaměti cestovali lidé za solí a jantarem.

Severní Morava a Slezsko

Cyklostezka Bečva Vsetínská Bečva.jpg :: Tipy na Výlety a zábava

Desítky malých Cukrových homolí se rozhlížejí kolem, ale namísto pláže Copacabana z nich turista uvidí tu štramberské uši (jinde nevídanou pochoutku s příběhem), tu zas dřevěnice, svérázné roubené domy ještě svéráznější komunity Valachů. To jsou Beskydy, hlídané z vrcholu Radhoště praslovanským vousáčem Radegastem. Charakter krajiny, hornaté na západě a zalesněné na východě, dělá zločin ze zápecnictví – tady snad každý musí být vyznavačem pěší nebo jiné, leč fyzicky náročné turistiky. Nebo lyžování: kraj v kraji, označovaný jako Valašsko, se snadno přístupným horským masivem Beskyd a Vsetínských a Hostýnských vrchů, je pro lyžaře zemí zaslíbenou. Turistické pěší trasy vedou většinou nepříliš náročným terénem, ale z vrcholů hor je neopakovatelný výhled do kraje. K nejnavštěvovanějším patří nejvyšší Lysá hora a kouzlem pověstí opředený Radhošť. Rájem vegetace i horské fauny jsou zbytky původních pralesů. Hlavním magnetem Valašska však je jedinečný stavební sloh dřevěných staveb, uchovávaný folklór, kapalné švestky a pohostinnost Valachů.

Jste na vrcholu hory a dolů přesto nevidíte? To se představuje civilizací nepříliš dotčený, huňatým kožichem lesů porostlý masiv Jeseníků, s kvalitou ovzduší srovnatelnou s Alpami; však z něj 740 km2 zaujímá chráněná krajinná oblast! Jeskyně a vodopády, a hele – přece jen výhledové skály! Také lázně – ostatně tady se narodila vodoléčba v osobě Priessnitzově. Pohodu stvrzují architektonické památky, muzea a široká paleta kulturních událostí. V zimě jsou Jeseníky s největší sněhovou pokrývkou v Česku rájem lyžařů. V létě? Idylická horská krajina s průzračným vzduchem, klidem hlubokých lesů a čistou vodou říček a potoků. V podhůří obce se zachovanými skvosty lidové architektury se přes toto svoje bohatství tváří skromně. Vědí, že jejich hosté dávají přednost klidu.
Mezi dvěma horskými pásmy je nížinná oblast, výrazně tvarovaná civilizací. Je to současně území protikladů, kde příjemné přírodní úseky navazují na rozsáhlé urbanizační a průmyslové celky. Mezi Ostravou a Jeseníkem nad Odrou se rozprostírá Chráněná krajinná oblast Poodří – krajina parkového charakteru s přirozeně meandrujícím tokem Odry, s lužními lesy a mokřady mezinárodního významu (zapsanými v seznamu Ramsarské konvence) a s největším systémem aluviálních luk v České republice.

Zachovalost přírody plus prameny léčebných minerálních vod – výsledek nemohl být jiný: již v 19. století lázně JeseníkDarkovKlimkoviceDolní LipováKarlova StudánkaJánské Koupele a Velké Losiny. Turistickou přitažlivost území umocní přehršel průmyslových památek (OstravaKopřivniceStudénkaKarolinkaZlaté HoryVelké Losiny), hradů a zámků (BruntálHradec nad MoravicíHukvaldyRaduňSovinecŠtramberkÚsovVelké LosinyVsetín) církevních památek (SedlištěZlaté HoryOstrava a staré dřevěné kostelíky) i zachovalých souborů městské architektury v Novém JičíněŠtramberku a Příboru a lidové architektury v Rožnově pod Radhoštěm.

Kudy z nudy - Cyklostezky, jak je (zatím) neznáte


Region je protkán početnými cyklistickými trasami, skloňuje se venkovská turistika, existují dokonce stezky pro jezdce na koních, spojující Beskydy a Jeseníky…. Zimní sporty, vodní sporty u přehrad a nádrží, golfová hřiště, tenisové areály, kuželny, víceúčelové sportovní haly, jízdárny a ranče, sportovní letiště a široká paleta kulturních akcí – to vše nabízí severní Morava a Slezsko svým hostům k aktivnímu využití.

Víte, že …?

Nejsevernější obec naší části Slezska (a celé Moravy) se jmenuje Bílá Voda. Byla založena ve 13. století, s lichtejnštejnským zámkem z roku 1690. Zde byl v roce 1742 podepsán protokol mezi Rakouskem a Pruskem po válce o rakouské dědictví.

Mapa Moravy, pověstné dílo J. A. Komenského, byla dokončena v letech 1618 – 21 ve Fulneku, kde byl v té době Jan Amos Komenský správcem bratrské školy. Mapa byla však vydána až v Amsterodamu v roce 1627.

Plošně největším hradním areálem na Moravě je Nový Hrad na vysokém kopci nad Hanušovicemi. Hanušovice – do roku 1437 Janova Ves (Joanis villa) a teprve od roku 1923 městys – měly ještě jako ves již od roku 1874 pivovar. V minulém století se staly i významnou železniční křižovatkou – vyjíždějí z nich vlaky do čtyř směrů. Nový Hrad byl dobyt a rozbořen již v 60. letech 15. století za česko-uherské války; mohutnost skvělého středověkého pevnostního stavitelství si lidé později vysvětlovali tím, že hrad stavěli obři.

Hodslavice – velká vesnice nedaleko Nového Jičína – jsou rodištěm Františka Palackého (1798 – 1876), „otce národa“, českého politika a historika, autora Dějin národu českého v Čechách a na Moravě. Jeho rodný dům dosud stojí. V domě, který postavil Františkův otec Jiří v roce 1796, byla kromě jiného i učebna; dům sloužil i jako evangelická škola. Rod Palackých měl od roku 1708 v majetku i zdejší dědičnou rychtu, o níž existuje nejstarší zmínka z roku 1588. Národní tradice i tajná evangelická víra se ve vsi udržovaly po staletí – připomínkou je i dřevěný kostel ze 16. století.

Pradávná cesta spojující pobaltská hansovní města s Itálií se po překonání Nízkého Jeseníku spouští do roviny, která se široce rozevírá k severu jako Slezská nížina. Přirozenou křižovatku dávných obchodních cest nedaleko soutoku řek Opavy a Ostravice hlídá město Krnov, připomínané poprvé jako obec v roce 1240, které se stává městem roku 1269. Vzápětí nato se Krnovsko stává samostatným knížectvím se všemi samosprávnými institucemi. Pro dnešní dobu nejvýznamnější činností ve městě je výroba varhan, jejíž počátky jsou spojeny se jménem Franze Riegera a s rokem 1825. Krnovské varhany znějí dnes na většině světadílů.

Hned dvě prvenství si připisuje město ležící na okraji zvláštní krásou oplývající krajiny na samém okraji Beskyd – Kopřivnice. Původní ves vznikla jako podhradí hradu Šostýna ve 2. polovině 13. století. Významnou se obec stala až v 19. století – v roce 1850 syn kopřivnického fojta Ignác Šustala založil továrnu na kočáry. O třicet let později rozšířil produkci o železniční vagóny, to ale již kočáry z Kopřivnice dobývaly úspěšně trhy celé monarchie. V roce 1897 dostal jeden kopřivnický kočár motor a jiný design a první automobil v Rakousku-Uhersku byl na světě! Jmenoval se Präsident a po něm následovala řada vozidel typu Tatra, se vzduchem chlazeným motorem vzadu uloženým. Jejich slávu podpořila cesta dvou nejslavnějších českých cestovatelů minulého století – Jiřího Hanzelky a Miroslava Zikmunda. Osmiválcovou Tatrou projeli Afriku a obě Ameriky, v dalších modelech stejné značky pak i Asii. V Kopřivnici se narodil malíř a ilustrátor Zdeněk Burian, atlet Emil Zátopek a automobilový závodník Adolf Veřmiřovský.ZAHRNUJE ÚZEMÍ TURISTICKÝCH OBLASTÍ:

Na cyklostezkách ve F-M si můžete nabít elektrokolo | Frýdek-Místek |  Zprávy | POLAR TV

Nabijto.cz – Mapa dobíjecích

Elektrokola: jaký je trend, cena, dobíjecí stanice | Finance.cz

stanicReklama·www.nabijto.cz/Kompletní mapa všech dobíjecích stanic pro elektromobily v ČR.